La Surveillante
La Surveillante était une frégate de 12, portant 26 canons de 12 livres, et 6 de 6 livres, de la classe Iphigénie dessinée par Léon Michel Guignace.
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6 octobre 1779. Auguste-Louis Rossel de Cercy |
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Nom |
Surveillante |
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Classe |
Iphigénie |
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Construction |
Lorient |
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Lancement |
26 Mars 1778 |
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Sabordée en |
Janvier 1797 |
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Déplacement |
620 tonneaux |
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Longueur |
44.2 mètres |
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Largeur |
11.2 mètres |
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Creux |
4.9 mètres |
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Armement |
26 canons de 12 livres, et 6 canons de 6 livres. |
Le 12 mars 1779 : commandée par M. du Couëdic, lieutenant de vaisseau, après un combat très vif contre le corsaire la Vieille Angleterre, une corvette de 18 canons, elle s'en empare et le coule bas.
Le 19 Avril 1779 : La Surveillante s'empare du corsaire le Crachefeu, armé de 18 canons.
Le 7 octobre 1779 : Combat contre la HMS Québec.
Au large d’Ouessant, elle engage la frégate anglaise de 32 canons HMS Quebec dans un combat de trois heures et demie. Les deux navires subissent de terribles destructions et sont complètement démâtés. La bataille ne prend fin que quand le HMS Quebec prend feu et explose. La Surveillante, dont la coque prend l’eau, a eu 30 tués et 85 blessés. Ses chaloupes récupèrent les survivants de l’équipage anglais. Elle parvient à regagner Brest avec l’aide de bateaux de pêche venus lui porter secours le jour suivant. Les marins anglais sont traités comme des naufragés et non pas comme des prisonniers. Son commandant, le chevalier de Couëdic meurt des suites de ses blessures trois mois plus tard.
Combat de la Surveillante et du HMS Quebec
Appareille avec l’escadre du comte de Ternay de Brest le 2 mai 1780.
Le 19 février 1781, en escadre avec le 64 canons, l’Eveillé, la frégate la Gentille et le cotre la Guêpe, elle participe à la capture du HMS Romulus , dans la baie de Chesapeake.
Le 5 juin 1781: engage le HMS Ulysse de 44 canons.
d’après Kerguelen
En 1783, accompagnée de la HMS Medea, elle fait voile vers l’Amérique pour annoncer la fin de la guerre. Elle part ensuite pour les Indes annoncer à Suffren la fin de la guerre.
Source: Troude O. ; batailles navales de la France en 2 tomes, publié par P. Levot, Paris, Challamel Aîné Editeurs, 27 rue de Bellechasse et 50 rue des Boulangers, 1867.
En décembre 1796,
elle prend part à l’expédition en Irlande. Gravement endommagée dans la tempête,
elle est jugée en trop mauvais état et trop vieille pour faire le voyage de
retour, et sabordée au large de Whiddy Island le 2 
janvier
1797.
L'épave fut
redécouverte, 200 ans plus tard, reposant par 23 m de profondeur, et
déclarée "monument national" irlandais en 1985.
Photo sonar du site ci-contre de M.
Olivier du Couëdic.