|
Tableau |
Partie de la poupe située au-dessus de la voûte. Dans un canot ou une
chaloupe, partie arrière de l'embarcation. |
|
Tailler |
Avancer rapidement. L'expression «tailler de la route» décrit une
progression rapide et sans heurt. |
|
Taillemer |
Premier bois de l'étrave qui fend l'eau. |
|
Taillevent |
Grand-voile au tiers gréée sur les chaloupes et sur les lougres. |
|
Talon
de quille |
Extrémité
postérieure de la quille sur laquelle repose l'étambot. |
|
Talonner |
Toucher le fond de la mer avec le talon de la quille. |
|
Taud |
Abri de grosse toile
qu'on établit en forme de toit au-dessus des ponts pour garantir
l'équipage contre la pluie. Étui placé sur les voiles serrées pour les
garantir de la pluie. |
|
Tenir |
Navire tenant la mer :
se comportant bien dans le mauvais temps. |
|
Tenir
le large |
Rester loin de la
terre. |
|
tenir le vent |
C’est rapprocher la direction de la route de celle du
vent. |
|
Tenon |
Extrémité rétrécie d'une pièce de bois qui s'encastre dans
la mortaise d'une autre. |
|
Tenue |
Qualité du fond d'un
mouillage. Les fonds de bonne tenue sont ceux dans lesquels les pattes des
ancres pénètrent facilement et ne peuvent cependant en être arrachées
qu'avec difficulté. La tenue d'un mât est son assujettissement par les
étais et les haubans. |
|
Têtière |
Renforcement métallique
du point de drisse d'une voile. |
|
Tiens-bon ! |
Commandement à des
hommes qui agissent sur un cordage, un cabestan, etc... de suspendre leurs
efforts tout en restant dans la position où ils sont (voir "Tenir bon"). |
|
Tiers
(voile au) |
Synonyme de bourcet -
voiles des canots et chaloupes. |
|
Tillac |
Pont découvert (usité surtout sur les navires de commerce). |
|
Timonier |
Matelot qui tient la barre du gouvernail; son poste est au-devant de
l'habitacle. |
|
Timonerie |
Près du mât d'artimon, lieu où se trouve la roue du gouvernail et les
habitacles du compas et des horloges. |
|
Tirant
d'eau |
Distance verticale entre la ligne de flottaison et la quille |
|
Tirer
des bords |
Louvoyer |
|
Tomber |
Sous
le vent : s'éloigner de l'origine du vent. - sur un navire, une roche :
être entraîné par le vent, le courant ou toute autre cause vers un navire,
un rocher, etc... Le vent tombe, la mer tombe : le vent diminue
d'intensité, les vagues de force. |
|
Ton du
mât |
Partie du mât située entre la noix et le sommet du mât. Sa section est
carrée à angles coupés. |
|
Tonnage. |
Capacité cubique d'un navire ou de l'un de ses compartiments exprimée en
tonneaux. Le tonneau est égal à cent pieds cubes anglais ou à 2.83 mètres
cubes (c'est le tonneau de jauge); Le tonnage exprime toujours un volume.
A l’origine, la
taille d’un vaisseau était basée sur le nombre de tonneaux ou de fûts de
vin ( Builder`s Measurement ou bm )
-------------------------= bm
et
B la
largeur maximale |
|
Tonne |
Grosse bouée en bois, en fer ou en toile. |
|
Tonneau |
2,83 m3 |
|
Tonture |
Courbure du pont dans le sens de la longueur. |
|
Toron |
Élément de cordage toronné, C'est à dire fabriqué
en tournant les fibres sur elles-mêmes. |
|
Touage |
Remorquage |
|
Toucher |
Être en contact avec le fond. Toucher terre : faire escale. |
|
Touée |
Longueur de la remorque avec laquelle on hale un navire pour le déplacer.
Longueur de la chaîne filée en mouillant une ancre. Par extension :
longueur d'une certaine importance d'un câble filé ou d'un chemin à
parcourir. |
|
Touer |
c’est haler un vaisseau par le moyen de grelins et
d’ancres à jet, en virant le grelin sur le cabestan |
|
Touline |
Petite remorque et plus généralement lance-amarre. |
|
Tourmentin |
Plus
petite des voiles d’avant, obligatoire à bord |
|
Tourner |
Une manœuvre : lui faire faire un nombre de tours suffisant autour d'un
point fixe pour l'empêcher de filer ou de lâcher. |
|
Travers. (mettre en) |
Présenter le côté du vaisseau au vent pour prendre les ris. allure où le
vent arrive sur le travers du bateau, à 90° de l’axe de celui ci |
|
Traversin |
Pièce de charpente.
- Traversin de hune, pièce de bois fixée en travers sur les élongis du mât
pour supporter les hunes.
- Traversin de bitte, forte pièce de bois (entretoise) liant
horizontalement les deux montants de la bitte.
- Traversin de baux, clef placée entre les baux afin de les maintenir à
l'écartement prévu.
- Traversins d'une embarcation, bancs renforcés sur lesquels on fixe les
estropes des palans de hissage. |
|
Tribord |
Côté droit du navire |
|
Tribord
amure |
Naviguer avec la bôme à bâbord. |
|
Trinquette |
Le
petit foc ou trinquette ou tourmentin, envergué à l'étai de misaine et
utilisé à l'allure de cap par gros temps |
|
Trou
de chat |
Ouverture carrée dans une hune pour le passage des manœuvres. |
|
Trou
d'homme |
Ouverture elliptique d'un double fond ou d'un ballast. |
|
Tulipage |
Forme évasée de l'étrave remontant en courbe de la flottaison au pont, tel
un V aux extrémités légèrement concaves. |