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R

 

Raban

Tresse ou sangle de 8 à 9 mètres de long formée d'un nombre impair de brins de bitord. - de hamac : bout de quarantenier servant à suspendre le hamac. - de ferlage : cordon ou tresse servant à serrer une voile sur une vergue, un gui, etc...

Rabanter

Fixer un objet (voile, hamac, etc.) avec des rabans (filins)

Râblure

Feuillure triangulaire pratiquée le long de la quille et se prolongeant sur l'étrave et l'étambot, elle sert à la fixation des bordés.

Radouber  

Faire une révision générale du navire

Raidir

Tendre.

Rail

Pièce en cuivre vissée sur un mât à pible ou un gui sur laquelle sont enfilés les coulisseaux.

Ralingues

Cordages cousus tout autour des voiles pour les empêcher de se déchirer; lorsque le vent souffle dans la direction d'une ralingue de côté, ne recevant le vent ni dedans ni dessus, on dit que la voile est en ralingue.

Ralingue. (mettre en)

C'est mettre un vaisseau de sorte que le vent ne donne point dans les voiles

Rambarde

Garde-corps. Syn : de main courante.

Rang

Classification des navires de guerre en fonction de leur puissance

Râtelier

Pièce de bois garnie de cabillots où sont tournées les manœuvres : drisses, hale bas, cargues et autres.

Raz

Courant violent dû au flot ou au jusant dans un passage resserré.

Réa

Partie mobile d’une poulie qui reçoit la charge de travail du bout

Réduire

Réduire la toile. Manœuvrer pour diminuer la surface de voilure en prenant des ris, en passant à des voiles moins grandes.

Refouloir

Hampe servant à bourrer la charge au fond du canon

Refuser

le vent refuse lorsque l'angle entre le bateau et le vent diminue, il effectue une rotation de l’arrière vers l’avant du bateau

Relâcher

Un navire relâche quand par suite du mauvais temps, avaries subies, etc... il est forcé d'interrompre sa mission et d'entrer dans un port qui n'est pas son port de destination.

Remonter au vent

C’est courir des bords, pour s’élever au vent d’un point quelconque.

Renard

Plateau sur lequel sont pointés les noms des officiers qui descendent à terre.

Rencontrer

La barre ou simplement rencontrer : mettre la barre du côté opposé à celui où elle était auparavant pour arrêter le mouvement d'abatée du navire.

Renflouer

Remettre à flot un navire échoué.

Renverse

Du courant : le changement cap pour cap de sa direction.

Retour de galbord

Zone de la coque de forme concave au niveau du galbord, c'est-à-dire à la partie supérieure de la quille, précisément à la jonction quille et début du bordage.

Ribord

Troisième bordé après le galbord et le contre galbord. Ils forment le franc-bord. Voir Bordé

Ride

Petit filin passant et repassant dans les trous des caps de mouton pour raidir les haubans.

Rider

Une manœuvre dormante : c'est la raidir fortement à l'aide de ridoirs ou de caps de mouton.

Ris ou bande de ris

C'est un petit renfort de toile, cousu à angle droit sur les laizes qui forment la voile et dans lequel sont percés les œillets pour recevoir les garcettes ou tresses qui permettent de remonter la voile et diminuer sa surface. Prendre un ris, c'est attacher les garcettes pour serrer la voile sur la vergue.

Prendre un ris dans les huniers

Serrer, ou plier une partie de la voile.

Roches à feu

Composition incendiaire employée dans la préparation de quelques artifices On se sert de la roche à feu, principalement, dans les projectiles creux et dans les fusées de guerre

Rôle

Rôle de combat, rôle d'équipage, etc...

Rondier

Gradé ou matelot chargé d'une ronde.

Route

Ligne suivie par un navire.

 

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