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Palan |
Système de poulie servant à démultiplier des forces Manœuvre composé d'une
ou de plusieurs poulies et d'un cordage passant par elles pour effectuer
des travaux de force. Dans le cordage, on distingue le dormant, fixé à la
poulie et le garant (ou courant) sur lequel on exerce une traction.
On distingue selon la fixation et le nombre de poulies :
- le palan simple : deux poulies simples à crochet à un seul brin
- le palan double : poulies doubles en 3 ou 4 brins
- le palan triple : poulies triples en 4 et 5 brins
- le cartahu simple : filin passant par une poulie simple fixée
- le cartahu double : un dormant sur un point fixe, une poulie mobile
munie d'un crochet, une poulie fixe,
- l'itague : un dormant sur un point mobile le courant faisant retour par
une poulie fixe
- l'itague double,
- les bredindins : où les dormants des poulies se rejoignent sur un même
crochet,
- la caliorne : formée d'une poulie double et d'une poulie triple, dont
l'une est munie d'un croc. |
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Palanquer |
Agir sur un objet quelconque avec un ou plusieurs palans. |
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Palanquin |
Palan
simple en bout de vergue servant à la prise de ris. |
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Panne
(mettre en) |
Arrêter un navire en carguant les basses voiles et en coiffant les voiles
de l'avant |
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Panneau |
Couverture en planches fermant une écoutille |
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Pantenne
(en ...) |
Gréement en grand désordre. Après un coup de vent ou un échouage, Un
navire est dit en pantenne. |
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Parer |
- un
cap : le doubler.
- un abordage : l'éviter.
- une manœuvre : la préparer.
- les manœuvres : commandement pour tout remettre en ordre.
- Faire parer un cordage : le dégager s'il est engagé ou empêcher de le
faire. |
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Passavant |
Dans les grands bâtiments, portion de pont, tribord et bâbord, qui conduit
du gaillard d'arrière au gaillard d'avant. |
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Pataras |
Câble ou bout fixé en haut du mât et allant à l’arrière du bateau se
terminant par un système de palan, et servant à maintenir le mât, et à en
modifier la forme afin de modifier la forme de la chute de la GV |
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Pavillon |
Drapeau |
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Pavois
Grand
pavois
Petit
pavois |
Barrière disposée le long du bord d'un pont supérieur pour empêcher les
gens de tomber par-dessus bord
Pavillon de signaux frappés le long des étais et de l'entremise dans un
ordre déterminé.
Pavillons
nationaux en tête de chacun des mâts. Au dessus du pavois : Syn. "de
montré" pour un signal par pavillon de 1 signe.
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Peneau
(faire) |
Tenir l'ancre prête à mouiller par grands fonds après avoir filé une
certaine quantité de chaîne pour atténuer la violence du choc sur le fond. |
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Perdre |
Un
bateau "perd au vent" (ou au courant) lorsqu'il n'arrive pas à remonter ou
à étaler le vent(ou le courant).
- La marée" perd" lorsque, après la période de vive-eau, son amplitude
décroît.
- Un navire "se perd" lorsqu'il fait naufrage et est "en perdition" quand
il est menacé de faire naufrage. |
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Perroquet |
Nom du mât, de la vergue et de la voile qui se gréent au-dessus d'un mât
de hune. Le perroquet de fougue est établi au-dessus du mât d'artimon. On
ne les met que dans le beau temps.
Petit
perroquet
Grand
perroquet
Perroquet de fougue
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Perruche |
Voile
haute, carrée, s'établissant au-dessus des huniers |
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Petit
foc |
ou
trinquette ou tourmentin, envergué à l'étai de misaine et utilisé à
l'allure de cap par gros temps |
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Petit
largue |
Allure du bateau entre le bon plein et le vent de travers. |
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Pible |
Un
mât à pible est un mât d'un seul brin. |
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Pic |
Synonyme de corne. En réalité, le terme pic désigne l'extrémité amincie de
la corne. |
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Pic (a pic) |
Position verticale de la chaîne de l'ancre au moment où celle-ci est sur
le point d'être arrachée au fond. A long pic : laisser la chaîne de
l'ancre un peu plus longue que pour être à pic. |
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Pied |
Jeter un pied d'ancre : mouiller avec un peu de touée pour un court laps
de temps. Mesure de longueur égale à 0m305. |
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Pierrier ou Perrier |
Petit canon portatif d'une
demi-livre, projetant une nuée de mitraille(ou pierres rondes). Ancien
mortier de marine. Articulé sur une fourche, plantée sur le bastingage, il
ne porte qu'à faible distance. |
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Piloter |
Assurer la conduite
d'un navire dans un port ou dans les parages difficiles de la côte. |
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Piquer
l'heure |
Sonner l'heure au moyen
d'une cloche |
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Plage |
Plage avant, plage
arrière.
Désigne une partie du pont particulièrement dégagée, sans structure ni
obstacle, à l'avant ou à l'arrière du voilier. |
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Plat-bord |
Dans une bâtiment en
bois : ensemble des planches horizontales qui recouvrent les têtes des
allonges de sommet. Dans un navire en fer : ceinture en bois entourant les
ponts. |
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Plein |
Syn. De pleine mer. -
plus près bon plein : allure de 1 quart plus arrivée que le plus près. -
mettre au plein : échouer un bateau à la côte. |
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Plomb
de sonde |
Plomb fixé au bout
d'une ligne de sonde utilisée pour déterminer la profondeur et la nature
du fond. Le plomb comporte un creux, dans son embase, garni de suif, qui
permet de collecter un échantillon du fond. |
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Plus près |
Allure du bateau dont la route fait un angle aussi aigu que possible avec
la direction du vent. |
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Ponant |
Désigne les mers de l'Europe du Nord |
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Pont |
Partie de la construction qui recouvre les barrots et ferme la coque dans
le haut. On dit que c'est le toit du bateau, partie haute de la coque |
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Portant |
ensemble des allures ou l’on navigue dans le sens du vent, du vent de
travers au vent arrière en passant par le largue |
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Porter |
C'est gouverner vers un
objet |
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Porte-hauban |
Pièce
de bois horizontale, permettant de déporter les cadènes à l'extérieur de
la muraille de la coque. Elle peut être renforcée sur ces deux faces, par
des courbes en bois ou des consoles en fer. Une latte recouvre sa bordure
extérieure en couvrant les cadènes. |
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Porter |
On
dit qu'une voile porte lorsqu'elle est pleine de vent - Laisser porter,
c'est manœuvrer pour que la voilure se remplisse de vent. |
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Poulaine |
Saillie de la
construction à l'avant des anciens navires à voiles, où se trouvaient les
latrines. L'avant de la poulaine porte la figure de proue.
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Poulie |
Roue creusée en gorge sur sa circonférence afin d'orienter le passage des
bouts en limitant les frictions.
Il existe des poulies simples, doubles, triples.
Une poulie est au minimum constituée par ses trois éléments de base : deux
joues latérales qui tiennent la caisse (ensemble du bloc de la poulie), un
ou plusieurs réas (roues pivotant autour d'un essieu) et un axe fixe qui
traverse les réas et les joues et tient serré l'ensemble du bloc. |
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Poupe |
Partie arrière d’un navire |
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Préceintes |
Bordage ou série de bordages plus larges et plus épais que les autres
servant de ceinture extérieure au navire pour maintenir et lier solidement
entre eux les hauts des couples. Premier bordé des hauts (suivant
construction deux à trois |
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Prendre chasse |
C’est s’éloigner du vaisseau qui poursuit. |
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Prendre un ris |
Action de réduire la surface d'une voile. |
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Près
(au plus) |
route d'un bâtiment qui veut s'élever à l'origine du vent ; c'est avoir
dans un bâtiment les voiles orientées sous l'angle le plus aigu possible
avec la quille, relativement au gréement. |
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Presse-étoupe |
Couronne métallique garnie d'étoupe pour empêcher l'eau de pénétrer par le
trou du gouvernail. |
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Prolonger un navire |
C'est se mettre flanc à flanc. |
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Prolonger une flotte |
c’est parcourir une ligne parallèle à la
flotte que
l’on veut combattre au vent ou sous le vent à elle, soit en faisant la
même route, soit en faisant une route directement opposée. |
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Proue |
Partie avant d’un navire |