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Gabier |
Les
meilleurs hommes d'un bâtiment qui sont distribués pour le service des
hunes et du beaupré et chargés de la surveillance et de l'entretien à la
tête des mâts. |
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Gaffe |
Il s’agit d’un long
manche équipé à son extrémité d’un crochet et d’une boule. La Gaffe est utilisée pour attraper et tirer à soi un cordage
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Gagner |
Un navire "gagne" le
large, la côte ou un mouillage lorsqu'il navigue dans leur direction. |
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Gagner
(..au vent) |
Serrer davantage le
vent à l'allure du près, remonter dans le lit du vent. |
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Gaillard |
Gaillard d'avant et le gaillard d'arrière sont les parties
surélevées du navire se trouvant à l'avant et à l'arrière. |
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Gaillard d'arrière |
Pont au même niveau que
le gaillard d'avant et situé à l'arrière du grand mât |
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Gaillard d'avant |
Pont surélevé à l'avant
du navire |
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Galbord |
Premier bordé du bas contre la quille. Le deuxième est le contre galbord,
le troisième étant le ribord. Ils suivent en alternance les virures et les
fermetures. |
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Galerie |
Balcon couvert et fermé, faisant toute la largeur de la poupe, au niveau du premier pont du gaillard arrière. Les navires à trois ponts ont deux galeries. |
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Galhauban |
Cordage en chanvre ou en acier servant à assujettir par le travers et vers
l'arrière les mâts supérieurs. |
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Gambes
de hune |
Cordages servant à raidir les haubans de hune, qui s'amarrent, d'une part,
sur le haut des haubans du bas-mât et, d'autre part, sur les caps de
mouton des haubans du mât de hune |
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Garant |
Tout
cordage formant un palan et passant par une poulie. Les canons sont
amarrés par des garants, pour qu'ils ne bougent pas, quel que soit le
temps. |
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Garcette |
Bout de cordage souple de faible longueur utilisé notamment pour les
bandes de ris |
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Gargousses |
Enveloppes de carton, ou de fer blanc, dans lesquelles on renferme la
charge des canons |
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Garnir |
Gréer
un vaisseau. Garnir une vergue ou un mât, c'est y fixer les poulies,
ferrures et manoeuvres nécessaires. |
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Génois |
(
ou Grand foc ou Foc de Gênes) :
foc de grande taille placée à
l'avant pour augmenter la force de traction. |
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Genou |
Pièce
courbe de construction qui sert de liaison à deux autres qui se font
suite, en se chevillant à mi-longueur sur chacune d'elles, en particulier
partie courbée d'une membrure, entre la varangue et l'allonge. |
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Gîte, gîter |
Angle d'inclinaison du navire sous l'effet du vent ou des poids embarqués
à bord |
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Goélette |
petit bâtiment à deux mâts très fin, très léger et rapide; six à huit bouches à feu ; soixante
hommes. |
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Gouttière |
Pièce
qui, formant une liaison entre les ponts et la muraille d'un navire,
servait de conduit pour diriger l'écoulement des eaux. Appelée également "serre
gouttière"
ou "tire-point". |
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Gouvernail |
Pièce servant à la direction du bateau constituée de la barre ( partie
manipulée) et du safran (partie immergée) |
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Grand
largue |
Allure du bateau qui reçoit le vent soufflant d’un coin de la poupe. La
dérive est relevée aux 3/4 , la voilure est sortie aux 3/4 . |
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Grand mât |
Mât
central d'un trois-mâts; mât d'arrière d'une goélette ou d'un brick |
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Grand-voile |
Voile
carrée inférieure du grand mât des gréements carrés ou voile principale
des gréements auriques |
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Grande rue |
Grande
écoutille
centrale sur un vaisseau du XVIIème siècle. |
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Grappin |
Ancre de faible poids destinée aux petites embarcations (canots, annexes),
constituée d'une verge terminée par quatre ou cinq demi-crocs aplatis à
leur bout. |
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Gréement |
Ensemble des cordages, manœuvres, poulies qui servent à l'établissement et
à la manœuvre des voiles d'un bateau |
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Gréement courant |
Ce
qui est manipulé : drisse, écoute |
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Gréement dormant |
Ce
qui est fixe : étai haubans |
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Gui |
Synonyme de bôme employé plus spécifiquement pour les gréements
traditionnels. Espar inférieur d'une voile à corne pivotant sur le mât. |
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Guibre |
Ensemble des pièces de construction assemblées les unes aux autres,
formant le prolongement élancé de l'étrave. Elle donne des points d'appui
au gréement du beaupré, en recevant les sous barbes et les liures en
particulier. |
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Guignol |
Ensemble haubané comprenant une barre de flèche orientée vers l'avant et
fixé sur la partie haute et avant d'un mât afin d'en limiter le cintrage
lorsque l'étai n'est pas pris sur la tête de mât (ex. : gréement
fractionné 7/8e). |
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Guindant |
Côté avant d’une voile se situant le long du mât, ou de l’étai |
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Guindeau |
Treuil (cabestan) servant à lever l’ancre |